détail des plus grand models de compétition nissan/datsun !

un liens super qui couvre des models connus de competition nissan/datsun !

ca donne vraiment des super détails sur les models

http://www.subarumania.net/forum/viewtopic.php?t=1389&start=0


exemple :



In Detail
engine A12 Inline-4
fuel feed Twin Solex 44PHH
displacement 1298 cc / 79.2 cu in
power 110.4 kw / 148 bhp @ 8500 rpm
hp per litre 114.02 bhp per litre
bhp/weight 188.54 bhp per tonne
torque 130 nm / 95.9 ft lbs @ 6800 rpm
front tire size 210/525-14
rear tire size 80/525-14
weight 785 kg / 1731 lbs
length 3825 mm / 150.6 in
width 1600 mm / 63.0 in
height 1255 mm / 49.4 in
transmission 5-speed


ou encore :



In Detail
engine LZ20B Inline-4
aspiration Air Research Turbocharger
displacement 2082 cc / 127.1 cu in
power 425.1 kw / 570 bhp @ 7600 rpm
hp per litre 273.78 bhp per litre
bhp/weight 570.0 bhp per tonne
torque 539 nm / 397.5 ft lbs @ 6400 rpm
front wheels F 40.6 x 27.9 cm / 16 x 11 in
rear wheels R 48.3 x 38.1 cm / 19 x 15 in
front tire size 290/625-16
rear tire size 350/700-19
weight 1000 kg / 2205 lbs
wheelbase 2490 mm / 98.0 in
front track 1610 mm / 63.4 in
rear track 1650 mm / 65.0 in
length 5120 mm / 201.6 in
width 2000 mm / 78.7 in
height 1250 mm / 49.2 in
transmission Doug Nash 5-speed


570cv la bluebird !! lol

ouh ouh

ça dépote

vache ils sortent quand meme 500 bourrins d'un 2L, c'était à quelle époque?

de 1981 a 83 c'etait la "silhouette cup" je crois que ca n'existe plus au japon, je crois que c'est le championnat gt500 qui l'a remplacé

ah ouais... c'était juste avant le groupe B donc la 205 T16 est arrivée après....

les japs ont toujours une longueure d'avance...

fiftyone51 a écrit:ah ouais... c'était juste avant le groupe B donc la 205 T16 est arrivée après....

les japs ont toujours une longueure d'avance...

il me semble que la 205 T16 sortait 500ch dans ça version ultime

ouais, c'était vers la fin du groupe B vers 85-86
et yavais pas que la 205, yavais aussi des lancia delta et autres...
mais bon nissan avait quand meme 4-5 ans d'avance en terme de prépa turbo...

nissan avait inscrit en groupe B la 240sx dans sa version S110 en 2L turbo j'essayerai de vous faire une photo ce WE. mais nous on a pas eut le droit de la voir en france...

alors autant pour moi c'était pas 2L turbo mais 2L4 turbo

fiftyone51 a écrit:alors autant pour moi c'était pas 2L turbo mais 2L4 turbo

oui c'est la 240RS réplica


c'est VGV qui voulait que je fasse la méme si j'acheter la S110 du boncoin

celle qu'a l'age de ta femme?

ca serait dommage elle est nickelle celle là. autant en prendre une pourrie...