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Bluebird 2.0 SGX (essence) de pb

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Message  roychris Lun 7 Juin - 22:07

Oui, tu ne paies que s'ils trouvent une pièce, sinon tu ne paies rien.
J'ai déjà utilisé le service, ça marche bien.
Après, tu as le numéro de la casse, tu peux les appeler directement pour les fois d'après.
Moi c'était Jacqu'Auto, et ils sont très sympa ! :
http://www.jaquauto.com/

roychris

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Message  pb Mar 8 Juin - 14:19

Ils ont des pièces de bluebird? Je viens de regarder la liste de leurs véhicules accidentés et il n'y en a pas. Je vais quand même les contacter dans l'après-midi ou demain. Merci Very Happy
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Message  roychris Mar 8 Juin - 17:48

Ils avaient plusieurs Primera, mais je ne sais pas s'ils avaient des Bluebird.
Par contre tu peux essayer celle-ci :
http://www.japorop.com/
C'est une casse de voitures japonaises à Orléans. Je crois avoir vu une bluebird il y a un certain temps (plusieurs années...).

roychris

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Message  pb Mer 9 Juin - 10:29

Ok merci bien, je viens de leur envoyer un mail Smile
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Message  roychris Mer 9 Juin - 16:06

Pour le bocal, je pense que tu auras plus vite fait de faire un bricolage.
Je ne me souviens plus à quoi il ressemble, mais si tu prends ton ancien, tu découpes les embouts, tu prends un bidon ou un autre vase d'une autre voiture tu fais des trous et tu en bouches avec des morceaux de plastique et de l'époxy ou de la néoprène, tu colles aussi de quoi le visser, au besoin tu perces la carrosserie et tu mets des rivets et le tour est joué !
Comme ce n'est pas de la sécurité et que c'est relativement caché, une bonne vieille méthode La Rache, il n'y a que ça de vrai !

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Message  pb Jeu 10 Juin - 10:59

J'y avait pensé, mais mon père est passé avant moi, et avec ses grosses paluches il a foutu de la résine sur la pompe, donc là, c'est fichu... Mad

PS: J'ai fait péter le 150km/h hier soir! affraid
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Message  roychris Jeu 10 Juin - 19:30

Tu ne peux pas mettre de l'acétone sur la résine ?
J'avais fait du 160 compteur avec la mienne.
Mais bon, 160 compteur c'est à peine 145 réel (vérifié sur GPS) Laughing

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Message  pb Ven 11 Juin - 10:54

Je sais pas du tout, ça rique pas de bouffer la pompe?!

J'aurait bien continué à accélérer, mais j'étais pas tout seul dans la voiture et la route était humide Rolling Eyes (le compteur n'est pas plus précis qu'un GPS Shocked ?)
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Message  Adrien Ven 11 Juin - 20:17

salut
Tu prend pas plus que sa??
Ah non non, ton compteur est carrément pas plus précis qu'un gps.
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Message  pb Ven 16 Juil - 18:10

Ca y est, ma courroie de distri à été changée cheers

Ce week end, je fais ma première vidange tout seul comme un grand Smile
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Message  Adrien Sam 17 Juil - 22:46

Alors, ton changement de courroie de distrbi? Impression? C'est pas super dure la dessus =)
Vidange, ultra simple. Alors sur la mienne, pas besoin de changé le joint pour le bouchon de vidange.
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Message  pb Lun 19 Juil - 19:46

La courroie je l'ai faite changer par un garagiste, je préfère pas risquer le coup pour une pièce aussi importante (peut-être la prochaine fois, aux 360 000 Laughing ), mais la vidange s'est super bien passée cheers . J'ai roulé un peu, pas un pet d'huile qui fuit, de plus je n'ai pas eu besoin d'en rajouter entre les deux (cela signifie peut-être que les compressions sont bonnes? Que le moteur tourne comme une horloge Very Happy )! Bref, elle roule comme au premier jour cheers

Mon père m'a dit de changer le joint en cuivre à chaque vidange, mais bon, c'est pas le prix que ça coûte Rolling Eyes
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Message  Adrien Lun 19 Juil - 19:56

Bah le joint en cuivre, on ma dit qu'il n'y avait pas besoin de le changé dessus. Sa ma paru étonnant mais 2 vidange, le joint est encore la et sa ne fuit pas lol.
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Message  pb Mar 20 Juil - 13:03

A mon avis tu devrais le changer, il và pas durer longtemps. J'ai regardé l'ancien, il n'était pas mort, mais il avait pris un coup quand même. C'est pour ça que nous préférons le changer à chaque fois, même si je pense que ça peut tenir quelques vidanges Smile
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Message  roychris Mar 20 Juil - 15:32

En fait, les joints en cuivre qui s'écrasent sont à changer à chaque fois.
Les joints plats peuvent être réutilisés sans problèmes à l'infini ou presque.
Dans tous les cas, s'il y a une fuite ce n'est pas très grave, sauf pour votre garage.

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Message  pb Mer 21 Juil - 10:25

Ce n'est pas grave... il vaut mieux s'en appercevoir avant de démarrer Laughing
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Message  Adrien Mer 21 Juil - 20:04

Oui lol, c'est mieux. Fin bon, au pire sa suinte.
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Message  sebzman Mer 28 Juil - 23:29

un petit 180km/h pour moi Embarassed

la bluebird voulait encore monter, mais ma bonne conscience m'a dit de ralentir
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Message  Adrien Sam 31 Juil - 0:09

Avec qu'elle moteur?
Avec le mien, j'ai frolé le 195km/h en légère descente.
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Message  sebzman Sam 31 Juil - 13:46

en bluebird turbo, mais j'ai pas eu besoin de 15KM d'élan

tu attein les 180 4éme sans forcé Very Happy
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Message  Adrien Sam 31 Juil - 14:02

Oui voila lol. Moi faut le temps que mémère ce lance.
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Message  pb Mar 10 Aoû - 11:19

Juste un post sur la conso, j'ai fait du 6,66L aux 100km la semaine dernière Twisted Evil Mais en tirant dessus de temps en temps (5500 tours Embarassed ) et avec des pneus sous-gonflés (1,5 bars à l'avant au lieu de 2 Embarassed )...

Je devrais donc pouvoir faire mieux Very Happy
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Message  sebzman Mar 10 Aoû - 14:28

trés bon score, c'est ce que je fais avec ma primera sur de la départemental Very Happy
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Message  pb Mar 10 Aoû - 14:31

C'était en conso mixte (nationale sur 30km+ centre ville de nantes sur 5-6 km)

Sinon, à votre avis, un bocal de lave-glace de 1,8L turbo de 1986 sur ma T72 de 1990 ça marche?
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Message  sebzman Mar 10 Aoû - 14:40

il suffit de regarder si c'est les méme, si oui ça peut que fonctionné

tout les pièces sont pareil d'une bluebird méme type a l'autre
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