Bluebird turbo U11 1984
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Re: Bluebird turbo U11 1984
c'est clair, dans tous les cas les japonnaise vieillisse beaucoup moins vite que les voitures française
je le vois au boulot, c'est rare de voir des jap en piteuse état sauf si elles connaissent aucun entretien
je le vois au boulot, c'est rare de voir des jap en piteuse état sauf si elles connaissent aucun entretien
sebzman- Nombre de messages : 1784
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Et encore, la mienne n'a pas été très entretenu par le deuxième proprio et elle s'en sort très bien.
Je la refait nickel. Et quel pied de la conduire! J'aimerais juste plus tard mettre les jantes à déport que je voulais, et si possible la coller un peut plus au sol. Un ptit rabaissement, mais pas facile de trouver des pièces.
Et plus tard, une datsun 510!!!
Je la refait nickel. Et quel pied de la conduire! J'aimerais juste plus tard mettre les jantes à déport que je voulais, et si possible la coller un peut plus au sol. Un ptit rabaissement, mais pas facile de trouver des pièces.
Et plus tard, une datsun 510!!!
Adrien- Admin
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Re: Bluebird turbo U11 1984
colle lui un jeu de rota rb replique des watanabe mais en moins chere lol
sinon j'ai un pote qui a une p11 gt de 300 000kms elle marche comme au premiers jours
xavier
sinon j'ai un pote qui a une p11 gt de 300 000kms elle marche comme au premiers jours
xavier
ed- Nombre de messages : 27
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Bah c'est celle la que je veux mettre:
http://www.zenky-racing.com/shop/jantes/4-jantes-type-k-8x15-4x100-114-3-e-t-0-noires-bord-polis.html
C'est à peut près la même chose, qu'es-ce que vous en pensez?
http://www.zenky-racing.com/shop/jantes/4-jantes-type-k-8x15-4x100-114-3-e-t-0-noires-bord-polis.html
C'est à peut près la même chose, qu'es-ce que vous en pensez?
Adrien- Admin
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Re: Bluebird turbo U11 1984
elle sont pas mal, mais asser courante chez prorpio de jap
pour la rabaissé tu devrai arriver a trouver des ressort en cherchant sur le net, mais des amorto combiné réglable ça doit pas éxisté
pour la rabaissé tu devrai arriver a trouver des ressort en cherchant sur le net, mais des amorto combiné réglable ça doit pas éxisté
sebzman- Nombre de messages : 1784
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Effectivement les combiné filtés pas trouver... Et d'ailleur les ressorts j'ai pas trouver encore.
Peut-être au usa
Peut-être au usa
Adrien- Admin
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Re: Bluebird turbo U11 1984
si tu trouve fait tourner le lien
xavier
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ed- Nombre de messages : 27
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Re: Bluebird turbo U11 1984
je vien de regarder chez king spring
y pas les bluebird U11 T12 T72
y pas les bluebird U11 T12 T72
sebzman- Nombre de messages : 1784
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Raa mince!
Bon bah les gars, le premier qui trouve fait pété le lien!!!!
Même si c'est juste pour les ressorts sa m'intéresse.
Bon bah les gars, le premier qui trouve fait pété le lien!!!!
Même si c'est juste pour les ressorts sa m'intéresse.
Adrien- Admin
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Re: Bluebird turbo U11 1984
et pour stanza il y a ?
xavier
xavier
ed- Nombre de messages : 27
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Re: Bluebird turbo U11 1984
je sais pas j'ai pas regarder
le lien http://www.kingsprings.com/catalogue/kings_master_catalogue.pdf
le lien http://www.kingsprings.com/catalogue/kings_master_catalogue.pdf
sebzman- Nombre de messages : 1784
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Re: Bluebird turbo U11 1984
trou de rouille du pied montant ARG n'existe plus
découpe + soudage d'une tole neuve
passage de roues arriére repeind
découpe + soudage d'une tole neuve
passage de roues arriére repeind
sebzman- Nombre de messages : 1784
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Tu as des photos?
Adrien- Admin
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Adrien a écrit:Tu as des photos?
non j'ai pas fait de photos, mais je peux en faire une a l'occaz pour voir le résultat final
- J'ai aussi traité les longeron, traverse et bas de caisse au corps creux
PS une vieille photos quand j'ai acheter la voiture
j'ai entourré la parti concerné, le trou était aussi gros que la paume d'une main, mais bien caché par le cache en plastique noir
sebzman- Nombre de messages : 1784
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Ah oui quand même. C'est souvent sous les éléments de carrosserie que la rouille se cache. Et qu'elle saloperie!!!
Ma portière n'était pas perçé mais j'avais une belle choucroute... Et sa avait commencé sous la baguette...
Ma portière n'était pas perçé mais j'avais une belle choucroute... Et sa avait commencé sous la baguette...
Adrien- Admin
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Re: Bluebird turbo U11 1984
oui et chez nissan la rouille se cache souvent sous les joints poly qui couvre les jonction des éléments
sebzman- Nombre de messages : 1784
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Ah, merci c'est bon à savoir
Adrien- Admin
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Adrien a écrit:Ah, merci c'est bon à savoir
de rien, c'est un probléme que je vois trés souvent sur des nissan qui ont de l'age
sebzman- Nombre de messages : 1784
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Re: Bluebird turbo U11 1984
J'ai aussi des problèmes de rouille, mais au niveau de la lunette arrière sous le joint (je crois d'ailleurs avoir déjà posté des photos).
C'est la misère...
C'est la misère...
pb- Nombre de messages : 1227
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Oui tu avais posté des photos. Sa craint!! Le pire c'est que cette saloperie revient tout le temps....
Adrien- Admin
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Localisation : Dans le 28
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Re: Bluebird turbo U11 1984
Faudrait que je trouve un décapant pour la rouille, mais qui n'attaquerait pas le joint, et qui fonctionnerait sans que l'on ait enlevé le joint
Pourquoi les japonnais n'ont-ils pas pensé à ça il y a 20 ans...
Pourquoi les japonnais n'ont-ils pas pensé à ça il y a 20 ans...
pb- Nombre de messages : 1227
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Localisation : Nantes
Date d'inscription : 28/04/2010
Re: Bluebird turbo U11 1984
c'est comme le cancer
sebzman- Nombre de messages : 1784
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Date d'inscription : 12/07/2009
Re: Bluebird turbo U11 1984
Les japonais était comme les autres. Je veux une bmw e30, et ya le même problème de rouille.
De plus la u11 était pas autant traité au niveau du chassis que la t12/72.
Donc pour son temps, la bluebird était traité comme les autres. Sa ne me choque pas cette rouille... Ce qu'il faut faire c'est prévenir en traitant les endroits critique.
De plus la u11 était pas autant traité au niveau du chassis que la t12/72.
Donc pour son temps, la bluebird était traité comme les autres. Sa ne me choque pas cette rouille... Ce qu'il faut faire c'est prévenir en traitant les endroits critique.
Adrien- Admin
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Localisation : Dans le 28
Date d'inscription : 11/09/2008
Re: Bluebird turbo U11 1984
c'est surtout que ma bluebird vient de la région Doubs, c'est humide la bas et beaucoup de neige
sebzman- Nombre de messages : 1784
Age : 40
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Date d'inscription : 12/07/2009
Re: Bluebird turbo U11 1984
Oui grave, parce que qui dit neige, dit sel... Et le sel c'est terrible.
Adrien- Admin
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