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Drifter XL Bluebirds

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Manu
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Drifter XL
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Message  Drifter XL Lun 3 Mar - 3:49

Je vous présente mes 3 Bluebird turbo SGX , place aux photos :

- T12 1986

Drifter XL Bluebirds  Ekp9

- T72 1989

Drifter XL Bluebirds  5zgu
Drifter XL Bluebirds  59q4
Drifter XL Bluebirds  6n3q

- T12 1988 et ses soeurs Wink

Drifter XL Bluebirds  Sjh6
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La T12 de 1988 est connu du forum c'est l'ancienne de Le saint de mémoire mais elle est hélas rendue dans un triste état (rouille) et risque de finir en donneuse d'organe pour ses 2 soeurs , mais démarre toujours au quart de tour Wink
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Message  sebzman Lun 3 Mar - 12:49

oui exact l'ancienne de le saint Wink 

2 bluebird T12 et une T72, ça rigole pas et en plus les trois de la méme couleur  Laughing 

tu as toujours ta S14?

celle que tu vient d'acheter avec le kit carrosserie et vraiment une perle, prend en soin
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Message  Drifter XL Lun 3 Mar - 13:43

Oui toujours mais elle a beaucoup changé lol ^^ :

Drifter XL Bluebirds  Xrf9
Drifter XL Bluebirds  7cn6
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La T72 c'était vraiment pas prévu que je l'achète mais je suis tombé sous le charme et j'ai craqué Wink
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Message  sebzman Lun 3 Mar - 13:54

oui la S14 a bien changé, elle était de couleur bordeaux non?

ton intérieur a l'air de bien pété, tu as des panneau de porte en carbon complet?
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Message  Drifter XL Lun 3 Mar - 14:04

Oui c'est ça elle était bordeaux et zenki elle est passée blanche et Kouki et elle est passé d'un petit stage 1a à un stage 3a sympathique ^^

Oui panneau de porte full carbon baquet Recaro speed cuir alcantara , harnais Takata mais pas des chinois à 32$ des vrais lol et tout plein de petite touche carbon à droite à gauche y compris sur quick release qui n'était pas encore monté à l'époque Wink

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Message  sebzman Lun 3 Mar - 18:52

effectivement, elle a bien évolué Cool 

moi je suis encore avec un petit stage1a avec ma S14 Razz 
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Message  Drifter XL Lun 3 Mar - 20:01

Qui fonctionne déjà très bien ^^

et ta S12 elle en est où ?
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Message  Manu Lun 3 Mar - 20:35

La Classe, on va t'appeler BluebirdMan (ou SGX)
Tes 3 Bluebirds sont vrt proprent.
Ton S14 aussi est classe
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Message  sebzman Lun 3 Mar - 22:01

Drifter XL a écrit:Qui fonctionne déjà très bien ^^

et ta S12 elle en est où ?

la S12 je l'ai vendu en pièces après avoir déménagé en gironde, j'avais du boulot a cause de la corrosion
et ça m'aurai couté un bras pour rapatrié la caisse, alors j'ai laissé tombé et j'avais toujours pas de moteur Laughing 

mon ex S14a rouge, tu l'avais connu? elle j'ai du la vendre, galère de tune, mais je regrette, j'aurai du me débrouillé pour la gardé
mais bon, maintenant ça fait déjà 2ans que j'ai ma S14 zenki  Very Happy 
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Message  Drifter XL Mar 4 Mar - 5:00

Manu : Oui je pense mdr mes potes et ma famille ne me comprennent pas ils me prennent pour un fou avec ces voitures mdr ^^

Seb : Ah merde pour les 2 , le projet S12 était vraiment sympa !! J'adore cette caisse mon pote Fanto ou Fanto56 (je sais plus son pseudo sur les forums) en a eu 2 j'étais trop fan !! Et oui c la rouge que j'ai connu moi mais bon au moins t'en a toujours une de silvia Wink
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Message  Drifter XL Mar 4 Mar - 5:04

Ps : Manu la T12 du milieu l'ancienne de Le Saint sur le forum est vraiment dans un sale état , un des proprios suivant a voulu stoppé la rouille du coup elle est en apprêt à droite à gauche et la rouille toujours présente en plus mais elle fonctionne nickel lol  Cool 
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Message  Drifter XL Mar 4 Mar - 6:07

rePS : étant donné que je vais commencer à bricoler les blocs de ces demoiselles je voulais savoir si vous pourriez me fournir des scans de ce dont j'aurais besoin pour la distri , démontage remontage moteur et /ou décullassage pour faire mes joints de queue se soupape et tout ce qui touche mes amis le turbal , le toit ouvrant et les vitres arrières .

Par avance merci car je sais que c'est chiant et long mais je voudrais pas trainer à réparer la GP ^^
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Message  SushiXpress Mar 4 Mar - 19:17

J'ai trop voulu l'acheter la dernière (avec le kit) mais j'ai contacté l'ancien proprio le jour où il te l'a vendu...  Crying or Very sad 
Elle a l'air clean comme ça!
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Message  Manu Mar 4 Mar - 23:13

Drifter XL a écrit:Manu : Oui je pense mdr mes potes et ma famille ne me comprennent pas ils me prennent pour un fou avec ces voitures mdr ^^ ......
Pour finir, il te reste à trouver le reste de la gamme (610 ou je ne sais plus, 910 et U11), et là tu seras au taqué.  Laughing 
l'avantage, c'est que tu peux faire un musée et rasso à toi tout seul.
Moi aussi, ma famille comprend pas bien, rien qu'avec une, mais bon, ils connaissent rien,
Pour les potes, certains comprennent, j'ai pas tt perdu  Laughing 
en fait, faut pas leur en vouloir, la rareté et l'exclusivité sont des atouts de notoriété.
Bien vu pr la T12.
 Very Happy
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Message  Manu Mar 4 Mar - 23:26

Pour tes demandes d'infos, Seb a une revue Technique,
Sans quoi, le CA18ET est simple (et repères visibles)

Seb, si tu peux dés que tu peux scanner la partie distribution/soupapes.
Je risque aussi d'en avoir besoin prochainement.
 Very Happy
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Message  Drifter XL Mer 5 Mar - 1:25

SushiXpress a écrit:J'ai trop voulu l'acheter la dernière (avec le kit) mais j'ai contacté l'ancien proprio le jour où il te l'a vendu...  Crying or Very sad 
Elle a l'air clean comme ça!


Ah c'était toi lol , il m'a dit quand je suis monté avec lui : "Y a encore un mec de Bordeaux (je crois) qui m'a contacté ce matin vous avez du bol d'être venu rapidement" ^^
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Message  Drifter XL Mer 5 Mar - 1:32

Manu a écrit:
Drifter XL a écrit:Manu : Oui je pense mdr mes potes et ma famille ne me comprennent pas ils me prennent pour un fou avec ces voitures mdr ^^ ......
Pour finir, il te reste à trouver le reste de la gamme (610 ou je ne sais plus, 910 et U11), et là tu seras au taqué.  Laughing 
l'avantage, c'est que tu peux faire un musée et rasso à toi tout seul.
Moi aussi, ma famille comprend pas bien, rien qu'avec une, mais bon, ils connaissent rien,
Pour les potes, certains comprennent, j'ai pas tt perdu  Laughing 
en fait, faut pas leur en vouloir, la rareté et l'exclusivité sont des atouts de notoriété.
Bien vu pr la T12.
 Very Happy


Le truc c'est qu'une 910 et une U11 me plairait , une 910 en diesel en daily vu que les cédric sont devenu super chère et une U11 turbo pour continuer la collec lol

La T12 qui avant d'appartenir à Le Saint , appartenait à Ed qui avait acheté cette voiture sur mes conseils à l'époque mdr ^^
Quand aux retros sur les ailes qu'on aimait ou pas ils sont sur la 180b ss de shindara qui est passé dans Autoworks dernièrement .

"Rien ne se créé , rien ne se perd , tout se transforme" , est on ne peut plus vérifié ici  Wink 
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Message  pb Mer 5 Mar - 11:21

Je la connais cette s14  Laughing  J'étais au BJCE 5 en s13  Wink  (d'ailleurs ma s13 est passée dans le dernier autoworks  Cool  ).

Et la 180b de shin, une tuerie  Shocked 

Drifter XL Bluebirds  Ob_4fdfa6142ea30903afec624ed665c975_xuv8-jpg

J'ai faillit acheter la 180b qui était à vendre à vertou, une bleue qui était aussi au bjce 5  Razz 
La 910 tu devrais la prendre en essence, c'est une propu  Laughing 
pb
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Message  sebzman Jeu 6 Mar - 1:41

pour la distribu, ta pas besoin de doc
tu fait des repère, c'est super simple, pour les joint de queue de soupapes c'est pareil, tu mesure juste la hauteur avec des enlevé pour remettre les nouveau a la bonne hauteur
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Message  Drifter XL Dim 9 Mar - 5:36

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Une astuce pour virer cette vis du cache distri svp ??  Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
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Message  sebzman Dim 9 Mar - 13:14

Drifter XL a écrit:Drifter XL Bluebirds  Img_1210

Une astuce pour virer cette vis du cache distri svp ??  Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 

enlève le support moteur Wink 
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Message  Drifter XL Dim 9 Mar - 13:24

Ah ouai carrément lol ^^

Radical comme solution Wink
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Message  Drifter XL Lun 10 Mar - 20:11

Nouvelle galère comment virer la poulie damper sans péteuse ?
Ou se trouve le trou dans la boîte pour bloquer le volant moteur ?

Quelle perte de temps pour rien grrrrrrrrr lol
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Message  sebzman Mar 11 Mar - 0:02

Drifter XL a écrit:Nouvelle galère comment virer la poulie damper sans péteuse ?
Ou se trouve le trou dans la boîte pour bloquer le volant moteur ?

Quelle perte de temps pour rien grrrrrrrrr lol

si ta pas de pétard, tu met une vitesse et tu force comme une âne

c'est pas un moteur qui se pige, faut juste faire des repères, tu as des repères sur le pignon et la poulie
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Message  Drifter XL Mar 11 Mar - 8:12

Essayé déjà et en freinant en plus mais rien à faire !

Pour te dire les disques arrivaient à tourner malgré tout tellement j'y allais comme un âne Sad
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