le dernier des dinosaures... BATSUN 180B 1800SSS de 1977 => KPL810

après les effets de " styles " on passe aux détails....

bah elle est chouette. Un peu rouillé lol elle prend pas l'eau?

Adrien a écrit:bah elle est chouette. Un peu rouillé lol elle prend pas l'eau?

Non ça va... mais la suite arrive...

zone a écrit:malgré sa rouille, je la trouve super propre quand meme et l'interieur est en bon état ^^

un truc que je trouve fort, c'est la pedale d'accel au planché

Ouai c'est vraiment à l'ancienne mais l'interieur est pas frait lui aussi... Donc je penche pour une version racing , avec 2 baquets + harnaits un arceau .... vu que ma 140J est encore trop jeune pour le VHC... la 180B devrait faire l'affaire... solution à réfléchir.....

Le plafonnier est " destroy "





La plage ar n'a pas été épargnée...





Le Plafonnier fait bien le "ventre "...






Les manos sont au complet..., un plus pour l' époque
Avec sans oublier la montre à quartz qui fait "tic, tac, tic, tac...!!!!!" on dirait que tu as une avec toi....













Le couvercle de boite à gants est au bout du rouleau lui aussi...



Une pub d'époque était dedans avec un " contat à l'amiable " ( c'est bien si on l'utilise pas.. )

Le cofre AR, ça peu aller... vous remarquerez que le réservoir de carburant est à l'interieur juste derière la banquette AR..... ( c'est la seule pièces métalique qui n'est pas rouillée, avec l'interieur du coffre AR..... vous l'avez compris... y a du "super taf sur cette caisse ... mais quelque chose me dit... que malgré tout ... cette caisse n'est pas vraiment si " destroy que ça... ... on verra bien au démontage....











La calandre façon " PONTIAC GTO "





Un emblème qui inspire le "mythe"..... SeuSeuSeu

Super Sport Spécial

Les détails de carrosserie tendance façon " RATS " pas beau à voir













Effet de " style "... La rouille qui se reflette dans le rétro.....



L'aile AVG... c'est une œuvre d'art





Aile ARG



Bas de porte, bas de caisse côté gauche...., je vous rassure, le côté droit c'est pareil




Les dessous sont pas beau... mais c'est superficiel...

devant...






derière




étiquette pression des pneus dans l'entrée de porte côté gauche....

.... et pour finir le moteur et son compartiment.... toujours tandence...:aimkdu13:











Moteur " L18 " 1800cc avec ses numéros d'identification... et qui tourne comme une horloge !



Plaque constructeur... elle aussi n'a pas été épargnée.... :776544:



Numéro de chassis



Identification du code de peinture ( à gauche ) et recommandation sur le liquide de refroidissement ( à droite )













Ben voila..., vous avez voulu du détail, ben vous avez été servi

c'es " the big défi " pour moi de remettre cette auto à flau... mais bon, d'un autre côté ça m'aurait fait chier qu'un jour elle parte à la destruction..... donc je prendrai le temps qu'il faut pour arriver au bout de mon projet... Lundi je pas le CT avec surement plein de contre visite, je m'en fou c'est pour faire "la carte grise collection" en suite faut que je m'organise de faire un peu de place pour pouvoir commencer sa résurection..... Vous pouvez me traiter de "fou furieux" en m'engageant dans cette entreprise... vous pouvez.....ha passion quand tu nous tien.....

@+ Vince

whaaaouuuu !!! VGV tu ne t'es pas moqué de nous ... tu as du te coucher tard hier

pour tout te dire, je la voyait pire que ca ta voiture ^^

c'est une "tuerie"

Zone a écrit:whaaaouuuu !!! VGV tu ne t'es pas moqué de nous ... tu as du te coucher tard hier

pour tout te dire, je la voyait pire que ca ta voiture ^^

c'est une "tuerie"

Oui ,je me suis couché tard.... alors elle vous plait .. "ma couscoussière "

Je suis content alors

Restaurée, elle va être magnifique ! Mais que de boulot !

il ya pire que ça, mais attend toit a des surprise comme méme


fait péter le destructeur de rouille et aprés tu fais péter la bouteille de champ

seb.racing a écrit:il ya pire que ça, mais attend toit a des surprise comme méme


fait péter le destructeur de rouille et aprés tu fais péter la bouteille de champ

JE VAIS TOUT PEEEEEEEETTTTTTTTTEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


MONSTER!, MONSTER GARAGE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

roychris a écrit:Restaurée, elle va être magnifique ! Mais que de boulot !

Je pense comme toi

[quote="VGV"]

seb.racing a écrit:
MONSTER!, MONSTER GARAGE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Y'a dla tole à dérouiller, Y'a d'la couture dans l'air. La SSS est bientôt sur les rails.
Mais ce ne sera pas en 5 jours....

[quote="roychris"]

VGV a écrit:

seb.racing a écrit:
MONSTER!, MONSTER GARAGE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Y'a dla tole à dérouiller, Y'a d'la couture dans l'air. La SSS est bientôt sur les rails.
Mais ce ne sera pas en 5 jours....

Tu as raison

bande de singlé




VGV n'a pas de temp a perdre avec des caisse gruyére, le prochaine monster est déja dans les champ entrain de moisire

n'abuse pas trop du destrcuteur de rouille, dissoue pas toute la caisse

non mais sérieusement elle fait peur coté rouille, mais c'est superficiel, un coup de brosse métallique monté sur perceuse, un coup de produit à base d'acide phosphorique (destructeur et pas transformateur de rouille) et elle va redevenir comme neuve. mise à par les aile arrière où va falloir un peut de mastic, le reste c'est du "normal"...

sinon évite la CG de collection, c'est l'arnaque, tu payes autant de cv fiscaux à la pref, tu dois passer autant de CT et t'as pas le droit de rouler comme tu veux! de nos jours, si t'as la possibilité de rester en CG normal, faut mieux rester normal c'était interessant avant mais plus maintenant. de toute facon clavel t'assure collection quand meme. et pour les plaques noires, ya pas de soucis, si ta voiture à plus de 25 ans...


voilà courage, et si tu fait une commande groupée de brosse métallique et de destructeur j'en veux bien, meme si la mienne à coté est neuve :d

bon alors forcément faut que je fasse un poste sur la CG collection pour que le soir meme ils annonce un nouveau truc à la télé...

en gros hier soir quelqu'un de la FFVE a annoncé que la CG collection allait redevenir interessant, c'est à dire CT tous les 5 ans et pas de restriction de circulation. mais que ca passait de 25 ans à 30 ans pour pouvoir l'avoir.

voilà les news toutes fraiche

Au fait, tu vas la repeindre en quelle couleur ? Orange avec des bandes noirs ?

fiftyone51 a écrit:bon alors forcément faut que je fasse un poste sur la CG collection pour que le soir meme ils annonce un nouveau truc à la télé...

en gros hier soir quelqu'un de la FFVE a annoncé que la CG collection allait redevenir interessant, c'est à dire CT tous les 5 ans et pas de restriction de circulation. mais que ca passait de 25 ans à 30 ans pour pouvoir l'avoir.

voilà les news toutes fraiche

ouai pas cool pour ma S12