Datsun 180 b 610 sss

j'ai enlever le cache culbu pour regarder la pompe et le faire a la main pour
voir si l'essence sort de la pompe mais apparament c'es bon.
les bougie 3,4 son pas mal. la 1 un peu noir, et la 2 toujours un peu humide.
j'ai regarder dans le trou de bougie, tous sec sauf la 2. si c'es ma segmentation a part la compression ,qui et bonne, il n'y a pas un autre test?
comme mettre un peu d'huile sur le cylindre et si il descend c'es pas bon?
ou encore trop riche en essence pourrai faire sa?
je suis perdu la
je vai essaye de trouver des joins pour les carbus avant de les verifier

mesure tes compression moteur chaud

ensuite si ta un cylindre avec une compression dans le sac
tu met un peu d'huile par la trou de la bougie

tu refait ta compression, si tu obtient un meilleur résultat c'est que ta segmentation est fatigué
sinon c'est que tes soupapes sont pas bien étanche

ensuite pour ton ct, évite de perdre ton temp a y aller
si tu as un mauvais réglage de richesse tu vas te faire recallé

va voir une ptit garage qui bosse bien sur les moteur carbu et demande lui de réglé ta richesse avec son analyseur 4 gaz

merci,
dans tous les cas c'es pas bon, c'es deculassage.
pour la compression tous les cylindres etait a 9 chaud, donc plus les soupapes alors
pour le ct de toute maniere vue mon pare brise sa ne passe pas, mais pourrai
rouler 2 mois
je cherche un petite garage equiper pour la regler mais n'ai pas trouver encore.
merci encore

tu es d'ou ? dans le 91, j'en connais un qui te fait ca aux petis oignons

merci mais sa fait trop loin, je suis dans les vosges a fraize

contacte un garage multi marque, ils ont l'habitude de voir passer toute sorte de modéle méme les plus exotique

Bah je suis pas trop d'accord avec toi. A chartres, impossible de trouver quelqu'un qui veuillent bien me le faire..................
J'ai fait tout les ptit garage. Toujours la même réponse.... J'espère qu'il aura plus de chance que moi.

il y a un garage qui fait dans la resto americaine, je vai allez le voir.
en tous cas sa a l'aire de bien marcher, je suis monter a 110km\h sans m'en rendre compte.
elle broute un peu just au demarrage, apres nickel

Elle est vraiment très belle!
Oui test!

sa y es sa marche super
j'ai demonter un peu le carbu concerner, et me suis aprecu que la vis
de reglage situer sous le carbu n'etait plus retenu par le bloc vis. je l'ai remis
comme l'autre es les piston son bien sec maitenent et tourne completement differament.
plus qu'a refaire une vidange

Superbe resto! Pourtant, dans l'état où elle était au début c'était pas gagné! C'est un de mes rêves de restaurer une ancienne Jap' ou américaine je verrais à la fin de mes études

Encore bravo

Tu veux que je te fasse le montage photo pour les bandes ?
Sur quelles photos ?
Tu les veux comment les bandes ?
Tu veux que je change la couleur de quelque chose d'autre ?

Adrien a écrit:Bah je suis pas trop d'accord avec toi. A chartres, impossible de trouver quelqu'un qui veuillent bien me le faire..................
J'ai fait tout les ptit garage. Toujours la même réponse.... J'espère qu'il aura plus de chance que moi.

merde ta pas de bolle

tu doit étre entouré de blairo

parce que j'en connais quelqu'un qui ont peur de rien

Je te jure, à chaque fois la même réponse.... abusé, il y a qu'a venturi que le gars ma sorti une réponse correcte. Les autres il cherche même pas... Pff tanpi

roychris a écrit:Tu veux que je te fasse le montage photo pour les bandes ?
Sur quelles photos ?
Tu les veux comment les bandes ?
Tu veux que je change la couleur de quelque chose d'autre ?

salut serai cool oui
2 bandes noir sur la derniere, et si possible une bande sur le coté sur l'avant derniere?
j'ai refait la vidange filtre, sa ne sen plus l'essence
je passe au control cette aprem a 13h30, j'ai commander le soleil pour sa 1er sorti

je ne vai pas tarder a partir au control, j'espere ne pas avoir d'ennuie sur la route.
j'ai 20km pour y allez, coisser les doigt avec moi

c'es bon c'es passer, mais tres just niveau pollution, et le frein ar droit qui ne freine pas.
je n'ai pas eu de souci sur route, mise a part qu'il faut un bon reglage carbu. mais j'ai trouver un pro
du reglage et bien equiper pour a 20 min de chez moi.
on attendra un peu plus de sousous.

Et voila :

jolie merci
j'aime avec les petite bandes en plus

j'ai regarder le cylindre de roue, bon a changer a mon avis.
j'en ai vu sur ebay, mais j'ai des doute. domage qu'il n'en ai pas sur oscaro, pourtant je ler ai commander la pompe a carburant, c'es la bonne.

au fur et a mesure j'arrive a avoir une bonne couleur sur mes bougies, mais galere. je pensai que la voiture marcherai plus fort, meme si sa marche deja tres bien.

voila demain je mettrai peut etre quelque chrome

Tu aurais du me demander, j'aurais pu faire des essais de chrome.
Dans tous les cas, félicitation car tu as abattu beaucoup de boulot en peu de temps !

merci, mais je n'aime pas le rendu de ma peinture
je pense que je la repeindrai l'annee prochaine.

c'es vraiment etrange, je regle petit a petit les carbu, les bougies son presque de la bonne couleur,
mais piston re-humide

j'ai remi des chrom sa fini, j'adorrrrrre

j'ai reussi a avoir une pas trop mal couleur de bougies,



mais les vis de reglage au dessus son kasi viser a fond.
je pense que le moteur chauffe un peu trop et ma sonde et mort., a voir.

je suis allez faire un tour en centre ville, on ne passe pas inapercu

Tu m'étonne que tu passe pas inaperçu, elle est magnifique!
Les couleurs des bougies ont l'ai pas trop mal.
J'espère une ptite video bientôt sur route =)

oui quand elle marchera, elle resen l'essence et piston humide d'essence
quand elle et chaude sa va mais un petit demarage a froid elle es humide.