Présentation pb

Bonjour à tous!

Enfin un forum qui parle de mon petit oiseau bleu

Je m'appelle pierre et je viens de la Loire-Atlantique (44), à coté d'Ancenis. Ma titine est une Bluebird 2.0 SGX de 1990 (comme moi ) et 114 petits mais efficaces chevaux que m'on pÔpa m'a gentiement offert à l'obtention de mon permis

Voili voilou, je posterais des photos dans les prochains jours, pour le moment elle fait sa sieste au garage et je ne veux pas la reveiller

Pour finir, je vous remercie d'avoir consacré un forum à cette aussi rare que belle louloute

Bienvenue à toi amateur de Bluebird !

Salut!!
J'espère que tu nous postera des photos prochainement de ton oiseau.

Merci de votre accueil je viens de mettre des photos

salut soit le bienvenue

Bonjour tout le monde! Après un léger moment d'absence, je reviens pour lancer un petit débat. En effet je commence à me pencher sérieusement sur l'achat d'une petite 100 nx pour le week end Par contre je suis un peu en avance car je ne pourrais pas l'assurer avant mes 3 ans de permis, donc dans un an. Mais selon vous, celà en vaut-il la peine? Je penche plutôt sur le 2L GTI vous devez vous en douter

salut. Ah c'est une bonne idée. Mais moi personnellement je me pencherais plus sur un 200sx. Mais après c'est une question de goût. Et je préfère les propulsion.

perso, si tu peux pas la faire rouler

laisse tomber, une voiture qui roule jamais, s'abime autant voir plus

et le probléme des 100nx c'est qu'elles ont pour la plupart plus de 200 000km et kéké tuning

Dans ma région la plupart sont d'origine, donc ça và. Les 200000 c'est sûr, mais si le moteur est aussi bon que celui de ma bb ça devrait aller, juste quelques pièces à changer de temps en temps. Sinon j'ai aussi pensé à la 200 sx, voire même la 340 zx, mais c'est une autre gamme de prix d'autant plus que les 200 sx sont encore plus souvent "kékétisées" que les 100 nx

pb a écrit:Dans ma région la plupart sont d'origine, donc ça và. Les 200000 c'est sûr, mais si le moteur est aussi bon que celui de ma bb ça devrait aller, juste quelques pièces à changer de temps en temps. Sinon j'ai aussi pensé à la 200 sx, voire même la 340 zx, mais c'est une autre gamme de prix d'autant plus que les 200 sx sont encore plus souvent "kékétisées" que les 100 nx

les 200sx, c'est encore pire, les mec se branle comme des porc

j'avais une 200 S14a il y a 4ans, elle m'avait couté 6000euro, maintenant faut compté le double ou des truc tout mort


ça existe pas la 340zx , c'est 300zx

photos 200sx S14A http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/Nissan_200SX_S14a_Black_Stock.JPG

Wouah! Elle est énorme! A mon avis ce qui a fait monter la côte de la 200 c'est need for speed

Désolé, j'étais tellement avec ma 350z que j'ai ecrit 340 sans réflechir...

Je viens de voir que j'étais le 3ème du forum en termes de posts Ca sert à rien mais c'est cool