france-bluebird
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john57_74 ma bluebird

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Adrien
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Message  Adrien Ven 18 Fév - 1:08

Voici le lien du post.
https://france-bluebird.forumactif.org/t205p15-ma-bb-20i
Regarde plus bas il y a des photos dont une du moteur.
Come back à commenté, lit ce qu'il a marqué.

D'ailleurs lorsque tu regarde les photos du moteur de pb plus bas ont voit bien qu'il n'y a pas de fils d'allumage du côté échappement de la culasse.
D'où ma remarque, mais je me trompe peut-être scratch

Donc je pense qu'il y a eu 2 2.0 différents. Enfin du moins un avec 8 bougies.
Adrien
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Message  Le Saint Ven 18 Fév - 9:40

Ca me parait bizarre quand meme...




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Message  john57_74 Ven 18 Fév - 10:08

salut a tous alors le type et fht72ae .

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Message  Adrien Ven 18 Fév - 10:42

Sa parait bizarre mais come back la dit et il touche sa bille en bluebird!
Donc je le crois. Moi aussi j'ai été super étonné. Je pensais même que c'était des moteurs un peu plus performant que les 2.0 classique mais non.
C'est juste une histoire de pollution.

Quand je rentre des cours avant d'aller au taf je chercherais avec le type du moteur.
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Message  john57_74 Ven 18 Fév - 10:44

oui faut croire .

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Message  Adrien Ven 18 Fév - 10:45

Mais tant mieux lol!!
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Message  john57_74 Ven 18 Fév - 12:07

Votre véhicule :
NISSAN BLUEBIRD 2000 I SGX Auto (90) 1990
Alimentation : Essence
Cylindrée : 1974
Puissance : 115 ch (84 kw)
Carrosserie : BER5P
Moteur : CA20E
Boite de vitesse : RL4F02A

est ce que c'est possible que la voiture a un autre type vue quel est entrangere a la france car la mienne c'est slx , et avec se type en france il me dise sgx ???

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Message  sebzman Ven 18 Fév - 13:37

oui c'est bien une culasse 8 bougies

les fils rouge sont les fils d'allumage

tu as 4 bougies coté collecteur admission qui sont les 4 bougies principal

et les 4 bougies coté échappement sont utilisé que dans certaine condition

le calculateur a une stratégie de fonctionnement

et c'est bien une injection

tu doit surement avoir aussi le canister pour le recyclage des vapeur d'essence et l'egr qui recycle les gaz d'échappement et un catalyseur

ta bluebird est de fin 80 début 90? chez nissan il y a aussi le 1.8 turbo des nissan silvia qui est pareil

8 bougies dépolueé a fond Wink
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Message  john57_74 Ven 18 Fév - 13:39

merci pour tes renseignement Est ce que c'est un bon moteur pour la date c'est une fevrier 90 .

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Message  sebzman Ven 18 Fév - 13:41

john57_74 a écrit:merci pour tes renseignement Est ce que c'est un bon moteur pour la date c'est une fevrier 90 .

ok pour fevrier 90, ça m'étonne pas

oui c'est un bon moteur et fiable Wink
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Message  john57_74 Ven 18 Fév - 13:43

ok merci , tu me dit les 4 bougies coté échappement sont utilisé que dans certaine condition

le calculateur a une stratégie de fonctionnement

Quel sont les condition

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Message  Adrien Ven 18 Fév - 16:40

J'avais raison!!!!!!!!!!!!!!!!! hihi je suis content.
Fin c'est grâce à come back lol

Ah tu sais les moteur nissan sont fiable pour la plupart.

Pour le calculateur je laisse place à come back. Moi je connais pas lol
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Message  john57_74 Ven 18 Fév - 19:48

Je vient de remarquer un truc a froid ou a chaud la voiture tourne trop vite 1500t minute
c'est pas bon sa ? elle dois tourner a 850 .900 non ?

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Message  Adrien Ven 18 Fév - 20:03

Lorsque mon avance était mal callé elle tournais à environ 650/700tr/min.
Avec l'avance recallé je suis à 950/1000tr/min.

Le problème c'est que tes filtres sont hs etc...
Il faut que tu procède par étape en changeant les filtres, les bougies, voir si il y a du mieux.

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Message  NOEKA Sam 19 Fév - 15:26

https://2img.net/r/ihimizer/i/p25021011150002.jpg/ Shocked

alr la Adrien tu me bouche un coin! chapeau

on va croire que c un V8 Laughing

merci les gars ^^
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Message  john57_74 Sam 19 Fév - 15:29

juste croire, la puissance et le son du v8 n'est pas la No

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Message  Adrien Sam 19 Fév - 18:38

mdr.
C'est Mr come back qui ma appris!!

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Message  john57_74 Dim 20 Fév - 0:26

j'aimerais que la mienne donne autant que c'elle si


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Message  Adrien Dim 20 Fév - 0:40

Ah oui mais la va falloir passer en turbo et virer ta boite auto!!
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Message  john57_74 Dim 20 Fév - 0:42

turbo je dit pas non , mais la boite auto je peux pas car j'ai un handicap

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Message  Adrien Dim 20 Fév - 0:44

Arf!! Bah turbo!!!
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Message  john57_74 Dim 20 Fév - 0:46

un ami qui ete la se soir ma dit que se type de moteur n'as pas de limite est ce vrai ?

Pkoi arfff turbo

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Message  Adrien Dim 20 Fév - 0:52

Bah parce qu'en plus de ton chômage tu as un handicap. C'est pas cool.
Pii turbo parce que j'adore le pshiitttt!!!!

Il voulais dire quoi par là. Parce que pour avoir beaucoup de puissance faut quand même faire pas mal de chose.

Mais si il parle de fiabilité alors je confirme!!!
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Message  john57_74 Dim 20 Fév - 0:56

oui je suis d'accord tu c'est l'handicap ne me freine pas ou presque pas , au contraire .

oui pour le chaumdu je vais pas le faire mais j'aimerai avoir la meme .

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Message  Adrien Dim 20 Fév - 1:52

C'est clair que la vieille caisse qui paye pas d'air mais qui envoie autant lol. Je kiffe
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