Ma choupette!

salut , j'ai mal regarder DSl mais bon comme tu dit ils sont dans le catalogue il faudrais appeller pour voir !!!

la misére

Ah mais pire les gars. J'en es marre...
Vivement que je rentre en apprentissage, je m'achèterais un daily. Mon e30
Comme sa ma choupette pourra se reposer un peu.

J'attend la réponse des Anglais. Ils ont intérêt de me rembourser et de m'en trouver une en remplacement sinon ca va chié, je commence à perdre mon calme....

Bon bah voila mon père à eu les Anglais au téléphone.
Alors sa donne qu'il va regarder si il en a et où ils ont fait une erreur. Je suis en attente de la réponse donc...

Salut les gars.
Bon bah choupette ma encore fait des sienne ce matin.
Je la démarre pour aller à mon exam de bts.
30s plus tard pouf elle calle. T'to re carbu..... La batterie a tenue quelque seconde donc mon frère ma poussé sur 15m et elle a démarré de suite.
Sa m'ennuie beaucoup, j'ose même pas aller trop loin parce que si sa m'arrive loin je serais seul et poussé une voiture de plus d'1tonne3 tout seul c'est difficile....

pas de boll !!!! je te vend la mienne !!!!!

1,3 tonnes? Tu exagères pas? La mienne fait à peine une tonne 2

Non lol je la garde quand même!

Non je n'exagère pas, elle est plus lourde que les modèles coffres, tout plein fait etc j'attend facilement les 1t3.
Par contre à vide effectivement je suis quasiment à 1t2.

Adrien a écrit:Non lol je la garde quand même!

Non je n'exagère pas, elle est plus lourde que les modèles coffres, tout plein fait etc j'atteins facilement les 1t3.
Par contre à vide effectivement je suis quasiment à 1t2.

Me rappelle le temps où je poussais ma saxo pour la lancer, et me dépêcher de grimper dedans pour la démarrer .. J'ai eu quelques suées, mais elle faisait 900 kg ^^

C'est vrai que la voiture est rarement à vide, j'y avais pas pensé

Lol c'est pas grave.
En ce moment elle déconne plus.
Enfaite ce problème arrive toujours au ralenti, et après que je lui est tiré dedans ou quand je la laisse tourner au ralenti pour la laisser chauffer et qu'il fait chaud.

Avec l'été je craint le pire.... Surtout que je dois faire un peu de route cette été.

Adrien a écrit:Lol c'est pas grave.
En ce moment elle déconne plus.
Enfaite ce problème arrive toujours au ralenti, et après que je lui est tiré dedans ou quand je la laisse tourner au ralenti pour la laisser chauffer et qu'il fait chaud.

Avec l'été je craint le pire.... Surtout que je dois faire un peu de route cette été.

Tiens tiens !! Symptômes identiques à la saxo !?! J'avais fait le tour des garages, aucun n'a trouvé quoi que ce soit de particulier ... Un soir en trainant sur le net, j'ai piqué une colère sur Pieces Avenues .com : J'ai commandé pour 300€ de sonde ... J'ai fait une connerie quand même, car je n'étais pas le seul emm...dé par ce soucis! J'ai tout changé d'un coup, je n'ai pas cherché la panne... Par contre plus jamais eu de soucis !

tu as un peu d'électronique sur ton moteur, c'est peut ètre sa qui merde

Oui je pense que sa peut-être une sonde du carbu qui déconne.
Si je vous prend une photo, es-ce que l'un d'entre vous pourrais me dire a quoi elle servent?

C'est assez chiant lol. Mais je la lacherai pas pour si peux!!!!!

Adrien a écrit:Oui je pense que sa peut-être une sonde du carbu qui déconne.
Si je vous prend une photo, es-ce que l'un d'entre vous pourrais me dire a quoi elle servent?

C'est assez chiant lol. Mais je la lacherai pas pour si peux!!!!!

Humm, montre toujours ... De toute façon, doit pas y avoir beaucoup de sondes !

Sonde de débit d'air, sonde de pression d'huile, de température d'eau, sonde lambda, (capteur de cliquetis ?)

J'ai un carbu, j'ai pas tout sa moi lol
Dessus j'ai deux sondes et un capteur de position au niveau des (du) papillon, je ne sais pas sur lequel sa agit. Je vais essayer de vous faire une belle photo.
J'en es parlé à papi (mon père ) et ont va regardé. Lui il est ingénieur en électronique, tout ces trucs électrique il connait bien.
Moi suis une bille la dedans.
Mais un trucs est sur, sa m'arrive quand il fait chaud, après avoir redémarré.

oui y a pas grand chose sur la version carbu

pas comme les version injection

regarde dans ta doc techn

C'est prévu
Faut que je résoude ce ptit problème

salut les gars.
Bon des ptites news. Bon alors déjà bah je vais me lancer avec papi (mon père, bah quoi, il a presque 50 ans lol) dans le démontage de mon carbu.

Et sinon j'ai un petit problème de vitre électrique, je ne sais pas de quoi sa viens, j'ai déjà vérifié et sa me laisse perplexe...

Alors ma vitre conducteur déconne, parfois elle ne descend plus, et des fois elle remonte plus. Il faut que je débranche la prise, que je la remette et sa refonctionne. Mais pas tout le temps!! quand sa veux pas sa veux pas

J'ai démonté le boitier où y'a tout les boutons des vitres, tout va bien. J'ai mis de la graisse contact, j'ai regarder le ptit boitier qui est dans la porte. Rien à signaler.
Lorsque j'appuie sur le bouton j'entend bien le tic mais rien ne se passe.
C'est super chiant étant donné que j'ai pas la clim et qu'il fait super chaud dans la voiture.

Help me please

Moi c'ets le moteur de la vitre passager qui est HS, j'espère que c'est pas grand chose, mais la mienne avait du mal à monter et à descendre jusqu'au jour où... plus rien. Du coup, ça dérange pas mal ma copine qui est ma passagère la plus courante

A part ça, je peux pas trop te dire de choses rassurantes...

Of si c'est sa c'est pas grave j'ai les 4 portières dans mon grenier en secours lol
Je vais le changer pii voila. Mais c'est bizarre quand même, papi ma dit que le moteur pouvait ce gripper mais comme quand elle fonctionne elle monte bien bah je ne sais pas trop =/.
Mais c'est chiant

A mon avis, si tu as le temps, tu devrais essayer avec un moteur qui est supposé bien marcher, tu verras bien si ça le fait aussi (vu que tu as l'air d'en avoir en stock )

Bah j'ai les quatre portières avec vitres. Etant donné qu'on ne les trouve plus bah j'ai sa en stock. Et heureusement!

Ce que je te conseil de faire c'est quand tu vois une bluebird sur le net à vendre pour pièce ou un trucs comme sa, tu y va et tu la dépouille si tu ne peux pas la refaire.
Les pièces sont de plus en plus dure à avoir.

tu as essayer avec un autre interrupteur?

Non je n'ai pas encore essayé. Faudra que je test avec celui de la t12. Mais l'ajustement n'est pas pareil. Donc sa pourra pas passer dans les garnitures de la t72.