Bluebird 2.0 SGX (essence) de pb

Malheureusement oui c'est foutu. Ou sinon tu va payer une franchise qui n'est pas négligeable... En plus ta peinture parait avoir mal vieilli. Sa vaut pas le coup, attend de lui redonner une belle robe même si ce n'est pas le même prix, je pense que sa sera mieux.
Tkt pas je connais le taf le we. Pour moi sa fait 2ans....
Mais bon, en étudiant ta pas le choix.

franchise + malus

vu que rien ne prouve qui n'est pas en tord

En plus!!
Alors deja que tu a galéré pour l'assurer, laisse tomber.... Ta pas besoin de malus en prime...

De toutes façons il n'y a aucun témoin, donc je peux rien faire. C'est très énervant, des mecs comme ça ne devraient pas exister. Risquer d'abimer sa voiture (d'accord c'était une renault, mais quand même ) pour chercher la me***... enfin bon, le principal c'est qu'il n'y ai pas de dégats, même si je ne supporte pas qu'on touche à ma bb

Et je comprend!! moi c'est la même, je déteste avoir un pète sur ma voiture. Fin bon...des connard y'en a partout.

Alors, j'ai quand-même contacté les assurances (sous les insistances de ma copine ) et ils m'ont dit que dans le meilleur des cas, il niera et il y aura 50/50, soit rien pour moi vu que je n'ai pas de dégats, mais c'est possible que son électronique ait bougé (vu que c'était une mégane assez récente) et du coup je serais obligé de payer la moitié... Dans le pire des cas, il dira que c'est moi qui lui ai rentré dedans, je venais pas derrière, donc c'est bien plus probable que la thèse d'un mec qui recule en faisant exprès en sortie de rond-point pour un expert... Alors, j'abandonne tout en disant à la fille au téléphone que de toutes façons ce sont toujours les mêmes qui s'en sortent. Voiklà la fon de l'affaire

dans tous les cas, si tu rentre dans le cul de quelqu'un, tu l'as dans le cul

90% des cas

C'est clair, même si tu n'y es pour rien... Déprimant... Enfin ça m'a redonné envie de la repeindre quand j'ai vu l'état de la peinture du pare-choc!

J'ai un léger bruit au niveau du 4ème cylindre, il raisonne un peut au ralentit. Surement un léger réglage à faire. Est-ce que ça peut se faire maison tout en évitant les dégats, sachant que je n'ai jamais touché à un moteur?

un léger bruit?de quel genre?

si tu arrive a déterminé que c'est le 4cylindre, ça doit étre ta bougie qui est casser ou mal serrer ou ton anti parasite mal mit

Au ralenti ou quand le moteur ne tourne pas très vite, j'entend un bruit plus aigüe genre petit claquement au niveau du 4ème. Le fait que je l'entende au ralentit, c'est juste parce qu'arrivé à 5000 tours on arrive plus à rien discerner
Les bougies ont été changées par un garagiste il y a quelques mois Mais le connaissant ça ne m'étonnerais pas...

Je regarderais ça et je vous redis. Merci

Non, ça ne vient pas des bougies... Je pense aller faire vérifier les compressions d'ici à cet été. Mais je n'ai apparemment pas de perte de puissance, ce week end j'ai fait la course contre une mamie en twingo verte !!!! J'étais mort de rire et elle aussi ! J'ai aussi fait environ 300km avec quasiment 600kg dans la caisse, les amortos ont dû morfler à l'arrière, j'aurais dû prendre une photo, on avait le c*l par terre !

Ah oui la ta fait le porc!!!
Of moi j'ai test contre la 320i e36 de mon pote, reprogrammé, pont 3.73, collecteur supersprint 6/2, ligne 2.5 décata. Bah en 3 tout les deux j'arrive à le tenir mais après bye bye!! La 4 est trop trop longue et le 6 en ligne est bien plus coupleux! Quand je dit tenir, c'est j'arrive à suivre. Mais c'est pas non plus à son cul

Eh eh il tourne le 1.6 double corps mdr. Avec presque 80 ch de différence je peux vous dire les gars que mon moteur na pas le cancer lol.

Bon et sinon ton bruit c'est space. Tu a démonté ton cache culbu histoire de voir en dessous?

Étant donné l'état de mes connaissances en mécanique, je n'ai encore rien démonté

Sinon je n'ai jamais essayé contre une bmw, mais par contre je sais qu'avec une remorque (vide bien entendu) j'ai fumé de loin une 307... Ah ces jeunes !

Mais bon, après faut voir la motorisation, c'est juste des petits départs au feu rouge et pas sur piste non plus

Moi c'est rare. La c'était entre pote il a mis le pied dedans sur la voie d'insertion j'ai suivi, mais sinon je laisse les fango au feux rouge partir tout seul mdr!

Crois-moi en ville c'est souvent. Le plus drôle c'est les mecs en scoot qui se mettent bien en avant du feu et qui donnent des coups d'accélérateur avant qu'il passe au vert

Bah je fais sa lol!!

Mais moi c'est parce que mon gicleur de ralenti est trop gros donc du coup il s'engorge en restant trop longtemps en bas régime.
Sauf que moi les voitures au démarrage je les surprend avec le scoot

Sauf les bluebirds

En parlant du gicleur de ralenti, je parlais pour le scoot lol.

J'avais compris, ce que je voulais dire c'est que tu surprends les autres voitures, sauf les bluebirds au démarrage

Lol. bah y'a pas de bluebird à côté de chez moi. Fin si une mais c'est à l'autre bout de la ville.

Pii même les bluebird serait surpris, enfin un inconnu du forum

IL y a une turbo à vendre à 30 minutes de chez moi !!!!!! Mais apparemment elle fume bleu et bouffe de l'huile...

Sinon, mon premier contrôle technique est prévu pour lundi

pb a écrit:IL y a une turbo à vendre à 30 minutes de chez moi !!!!!! Mais apparemment elle fume bleu et bouffe de l'huile...

Sinon, mon premier contrôle technique est prévu pour lundi

celle avec l'intérieur rouge? si elle fume que au ralenti, c'est surement les joint de queue de soupapes

Oui c'est l'intérieur rouge

Je suis tenté, mais je ne sais pas si ça vaut le coup de se lancer là-dedans, étant données mes connaissances en mécanique

Surtout qu'à mon avis, le prix peut être revu à la baisse, il n'y a pas de CT...

vu le prix, tu prend pas de grand risques

si j'avais pas la mienne, je serai aller la prendre