Ma choupette!

salut les gars.
Voila des photos de ma bluebird sous la neige

C'est vraiment une belle voiture quand même !
Elle me manque...

Oui Tu m'étonne
J'aimerais bien avoir la 1.8T mais en version hayon comme moi. Ou alors faudrait mettre le moteur de la 1.8T avec le train arrière pour les freins à disque. Mais après je sais pas si c'est du plug and play????
Pour le moteur je sais pas par contre si ya beaucoup de modif à faire

pas mal les photos

il faudrai que tu trouve le moteur avec le faisceau elec ou une bluebird turbo accidenté

pour le freinage arrière, tu as juste a interchanger l'ensemble tambours avec l'ensemble disque étrier

les train arrière sont identique

regarde le montage a méme déja était effectuer sur le forum

https://france-bluebird.forumactif.org/presentation-de-vos-bluebird-f3/650km-avec-un-plein-avec-le-diesel-t96.htm

D'accord, oui j'avais vue ce post. Mais enfaite j'aimerais la garder d'origine celle la, mais j'ai pas envie de la vendre et de racheter une sgx turbo
donc c'est pour sa, il faut que je redonne toute sa patate à se moulin et après je verrais. J'ai vais surment refaire le joint de culasse au printemps, et je pense que je changerais les segment et les coussinet.

si tu as aucune fuite de joint de culasse aucun intéret de le changer

mieux vaut refait le moteur tout en méme temps

Le joint de culasse est légèrement poreux. Bin quand je changerais le joint de culasse je changerais les segments et les coussinet de bielle. Peut -être une déglassage des cylindres suivant l'état. La je vais aller d'ici peut faire tester la bobine d'allumage, car il est possible que mon problème vienne de là. Je répète, enfaite le moteur à partir d'un certain régime est creux, sa tire plus. Ma 4ème et ma 5ème ne tire plus comme avant. C'est lorsque ces vitesses sont enclenché que c'est le plus flagrant. je devait vérifier les compressions moteur ya 2 semaines mais la personne était malade, donc je dois la revoir bientôt. Si les compressions sont bonnes les réglages carbu seront effectués.

250km avec 45€ c'est un trucs de fou mdr.

Aie, ca fait vraiment mal ça...
Tu n'as pas avancé sur ton problème ?

Tu ne consommes pas d'huile ? ou de flotte ?

J'ai toujours été étonné par ces Nissan d'ailleurs. En 10 000km, le niveau d'huile ne bouge pas d'un poil, et en 100 000 km le niveau de flotte non plus... Pas comme ces vvti qui consomment 2 litres d'huile par 1000 km...

Non aucune consommation d'huile ou d'eau. Rien du tout. Mais j'ai toujours pas fait les réglages carbu. Je dois les faire bientôt. Mais j'ai pas le temps

Salut les gars. J'ai regardé enfin mon problème de centralisation. Enfaite toute les portes fonctionnent sauf celle arrière gauche. j'ai démonté l'électro-aimant et il fonctionne. C'est la petit pièce en plastique qui relie la tringlerie à l'électro-aimant qui est usé, l'empreinte est déformé. Donc elle n'accroche plus et du coup la porte ne s'ouvre pas. Es-ce que quelqu'un parmi vous aurait cette petite pièce en plastique? J'ai des photos si vous ne voyez pas de laquelle je parle.
Bonne fin de we les gars
++

Salut tout le monde!!!
Alors voila, le changement de joint de culasse est presque terminé. Elle devrait redémarrer aujourd'hui.
L'ancien était vraiment hs. Le cylindre 4 à mangé de l'huile, ca je savais. On a eu la confirmation en voyant tout cette calamine sur le piston. Mon père m'as dit, comment elle faisait pour tourner encore vue l'état du joint de culasse lol Eh oui sa tournait encore, pas de chauffe rien. Sinon le moteur est nickel! 215000km et en parfaite état. Vraiment bleuffant! Ah les jap, ya que sa de vrai.
On a eu quelques galères. Comme un pas de vis hs, celui qui est sur la pompe à eau et qui sert à tenir le cache de distribution.... L'ancien proprio la défoncé Donc voila sa prend du temps à tout refaire, mais après elle en ressortira toute propre, elle repartira pour de nouvelle aventures et encore 200000km lol.
Vous aurez des photos tout à l'heure si j'ai le temps
A tout à l'heure les gars!

Cool, j'espère quelle consommera moins !

Bon alors elle a redémarré jeudi. Je n'ai pas le temps de mettre des photos mais elle roule parfaitement.
Le cache culbuteur à été ressoudé par mon père et on la repeint. Voila voila
Je vous mettrais les photos plus tard.
Bonne soirée les gars

Avec beaucoup de retard, voila des photos de choupette avec son moteur tout neuf.
J'adore cette photo:
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img683/4317/p06041010390001.jpg][/IMG]
Donc les pistons et le plan de joint était nettoyés, en effet celui du cylindre 4 était plein de calamine:
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img651/4522/p06041010380001.jpg][/IMG]
La culasse pas encore nettoyé:
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img685/6969/p06041010090001.jpg][/IMG]
Le moteur remonté, le cache culbuteur ressoudé et repeint:
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img682/1619/p08041012390001.jpg][/IMG]
Et voila choupette remonté et roulante, bon elle était sale
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img9/1856/p28031012100001.jpg][/IMG]
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img690/4496/p28031012100002.jpg][/IMG]
En conclusion, elle roule parfaitement bien. Plus coupleuse... plus besoin de monter dans les tours pour changer de rapport. Pas besoin de rétrograder pour doubler, bon dans la limite du résonnable quand même. Mais je suis heureux.
Voila voila, je regarderais sur l'apn si j'ai d'autre photos du moteur démonté.
Bonne journée les gars

Je suis vraiment très content pour toi. Tu as enfin une bluebird qui roule bien !
Comme quoi, quand quelque chose ne marche pas, il ne faut pas hésiter à tout démonter pour repartir sur de bonnes bases !!!

Le moteur était nickel franchement. Deja qu'elle roulait pas trop mal, mais alors la c'est nickel. Dommage que la boite soit aussi longue....

Côté conso, tu en es où ? Tu consommes toujours comme une américaine ?

Euh, on va dire que j'arrive à descendre à presque 10l/100km en ville.
Avec 20€ en roulant normalement je fait environ 130km.
Je m'attend plus à consommer peut.... je roule pii tanpi.
C'est une philosophie cette voiture lol Je l'aime comme sa, faut bien qu'il y ai quelque défaut. Mais j'avoue que je ne comprend pas pourquoi elle consomme autant.
Et toi, tu pense t'en racheter une?

Je me marie cette année, donc pas la tête à ça.
Il est fort possible que je m'en rachète une un jour, mais je pense que je vais attendre de ne plus être en appartement.

Ah oui j'avoue l'appart c'est pas top. Mais moi à l'inverse j'ai hate d'avoir un appart!!!
Félicitations pour ton mariage!!!!

Voici une ptite video, bon c'est pas facile de filmer en même temps. C'est pris avec mon tel.
Je la pousse pas trop dans les tours, c'est un légé faux plat.
http://img169.imageshack.us/img169/1689/bluebird.mp4
mon double corps ne fonctionne toujours pas
Mais sa roule deja bien, quand pensez-vous?

Alors vous en pensez quoi de la video?
Le 1.8T de la nissan 200sx c'est le même que la bluebird, même puissance?
Parce qu'hier en rentrant du taf, j'ai fait un ptit départ arrêté avec une 200sx en 1.8T, on c'est pas prévenu mais il a zieuté la bluebird et ma regardé après, jsuis parti bien et il a suivi lol. Sur les premiers rapport (1,2) j'étais côte à côte mais après il mes passé devant, vers 70/80km/h. J'ai entendu le ptit sifflement du turbo, sa marche vachement bien!!!

Dsl, je n'arrive pas à lire la vidéo.

Ah mince =/ si tu as une adresse e-mail à m'envoyer par mp, je te l'envoie si tu veux.