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Bluebird turbo U11 1984

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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  pb Lun 19 Mar - 15:40

Et en conduite pépère tu consommes combien environ ?
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  sebzman Lun 19 Mar - 15:48

pb a écrit:Et en conduite pépère tu consommes combien environ ?

j'ai pas encore fait le test, Laughing
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Message  pb Lun 19 Mar - 20:20

Je veux bien te croire geek
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  Manu Lun 19 Mar - 21:42

Si je n'avais pas la Blue (ou si j'avais de la place, vit en ville Crying or Very sad ), et un peu de cash, elle me plairait bien...
T'a combien de Kms ??... en tt cas elle est nickel Very Happy
J'ai cru voir sur d'autres photos que tu a un silencieux/ligne (?)
Une petite carto, et FMIC... avant d'user et changer le reste Twisted Evil Fait/prévu (?)
Wink
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Message  sebzman Mar 20 Mar - 0:16

Manu a écrit:Si je n'avais pas la Blue (ou si j'avais de la place, vit en ville Crying or Very sad ), et un peu de cash, elle me plairait bien...
T'a combien de Kms ??... en tt cas elle est nickel Very Happy
J'ai cru voir sur d'autres photos que tu a un silencieux/ligne (?)
Une petite carto, et FMIC... avant d'user et changer le reste Twisted Evil Fait/prévu (?)
Wink

elle a pas mal de kilométre, elle a 191 000km, mais le moteur a encore toute sa santé

quand je l'ai acheter il y avait une ligne 3" xs power, je l'ai vendu et j'ai monter une ligne mongoose en 2.5" moins bruyante et mieux fini

elle reprend le chemin de la ligne d'origine

cette hivers j'ai du sortir le moteur, quand je l'ai acheter il y avait l'alimentation d'huile de turbo qui avait une fuite, j'ai sorti le collecteur turbo et surprise un goujon casser dans la culasse, j'ai donc sorti le moteur pour l'extraire (il n'y avait pas de place)
du coup j'ai remonter collecteur turbo avec durite d'eau, huile en avia, controle mes arbre a came et repeind le cache culbuteur

changer le tendeur de chaine, remplacé le volant moteur par un modéle 6kg (9kg pour l'origine), supprimé tous le systéme EGR

et remonter l'ensemble moteur boite
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  Manu Mar 20 Mar - 0:42

En effet, il y avait un peu bcp de boulot et surprise aussi...
la Suppression EGR... (n'a pas eu d'incidence sur la carto ?)
Bien vu pr la ligne aussi...
Reparti pr longtemps maintenant... Cool
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  pb Mar 20 Mar - 11:34

Manu a écrit:Si je n'avais pas la Blue (ou si j'avais de la place, vit en ville Crying or Very sad ), et un peu de cash, elle me plairait bien...

Idem lol!

En tout cas tu as eu du boulot dessus affraid
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  sebzman Mar 20 Mar - 12:06

non aucun problème pour l'egr

le calculateur gère une électrovanne pour le canister et l'egr

j'ai supprimer le T pour commander les deux et du coup il commande juste le canister Wink
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  Manu Jeu 22 Mar - 22:21

Suis pas expert... No mais si le fait comme sa c'est nickel Very Happy
Dit nous tes modifs à venir...
Wink
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  pb Ven 23 Mar - 11:08

Qu'est-ce que ça t'a apporté de supprimer l'EGR ? (Comprends pas bien Laughing )
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Message  sebzman Ven 23 Mar - 21:27

encrassement de l'admission par les gaz d'échappement et une admission qui respire pas les gaz d'échappement

que du bon pour moi

sinon l'egr est pour diminuer les NOx (oxyde d'azote) encore plus nocif que le monoxyde de carbone

mais ça personne n'en parle
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  pb Sam 24 Mar - 11:50

Mais pourquoi tu l'as enlevé alors ?
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  sebzman Sam 24 Mar - 14:37

pour évité l'encrassement de l’admission et perte de rendement
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Message  sebzman Mar 27 Mar - 11:18

Bluebird sorti de son hibernation depuis le mois d'octobre

j'ai enfin trouver une batterie, démarrage au 1/4 de tour comme si de rien n'était Laughing
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  pb Mar 27 Mar - 11:50

Cool ! Ca va lui faire du bien de rouler un peu Wink
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  Manu Mer 28 Mar - 13:16

Idem, pr le 1/4 de tour pr le démarrage pr la mienne, que je la laisse une semaine ou 2 mois à l'arret, elle démarre tjrs au 1/4 de tour (du moment qu'il reste un peu de batterie)...
par contre tranquillou les premiers coups de freins qui grince un chouille après un arrêt prolongé...
en tt cas, je sais pas pr toi, mais à chaque fois que je sors la mienne, je suis en kif total... et adore voir la tronche des gens qui la voit rouler (et fumer en accél pr certains)...
Je roule souvent la nuit (en mode Underground pirat ), mais l'éclairage est vraiment d'époque tt de même... (par rapport à la 207 ph2 de société qui en full à 6 phares !!)...
ont voient vraiment quedalle sur les cotés avec la Bb, je me suis bouffé un terre plein un peu arrondi heureusement (à - de 10 km/h) sur un carrefour en région IDF non éclairé (le faisceau de phare éclaire rien sur les cotés)...
Je suis en train de voir pr ajouter des feux additionnels à faisceau court mais large (type anti brouillard), j'essai d'en trouver des petits pr les mettrent sur les bas cotés (devant la plaque en tolle) ou voir les intègrés... car la diffèrence entre une ancienne et nouvelle est vraiment flagrante...
Bonne Route en Bb... Wink
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  sebzman Mer 28 Mar - 18:57

pour moi l'éclairage est correct, pas aussi puissant que sur la Primera ou la 200sx

mais correct

contrôle tes frein, si ta pas un début de grippage, sur la mienne j'ai refait 3 étrier sur 4 Wink

si tu veux j'ai des CIBIE jaune Very Happy
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Bluebird turbo U11 1984  - Page 9 Empty Re: Bluebird turbo U11 1984

Message  Manu Mer 28 Mar - 22:20

Bien vu pr les freins Very Happy , mais vu dernièrement RAS (Dec 2011)

Sans quoi pr les Cibié Jaune... Laughing ce qui déconne un peu c'est justement le jaune, trop ... No

sans quoi j'espère qu'ils sont Chromés aux moins, top OldSchool... Cool

Wink

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Message  sebzman Mer 28 Mar - 23:18

non la coquille est noir Laughing
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Message  pb Jeu 29 Mar - 12:45

C'est vrai que l'éclairage est moyen... Faudrait tester les kits xénon, je sais pas si c'est intéressant Question
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Message  sebzman Jeu 29 Mar - 18:34

ça dépend des kit

si c'est du kit de m*** ça éclaire n'importe comment, tu as plus de faisceau et tu éblouie les gens en face

c'est super dangereux
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Message  pb Jeu 29 Mar - 19:24

Je sais, ma copine ne supporte pas l'éclairage xénon des gens qu'on croise Laughing

Après faudrait étudier le truc avec un bon kit et faire vérifier par un pro.
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Message  Manu Lun 2 Avr - 13:01


D'ou ma préférence à rester en d'origine pr les phares de la Bb, (non xénon de plus très coûteux Mad )
et rajouter des feux additionnels...
Wink
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Message  pb Lun 2 Avr - 13:24

Je suis d'accord avec toi, j'ai visité quelques sites spécialisés et ça sent l'arnaque...
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Message  Adrien Lun 2 Avr - 19:21

Je trouve que la bluebird elle éclair pas spécialement bien lol.
Mais la bm c'est pas mieux xD.
Sauf que quand je met les phares sur la bm sa éclair grave!

Mais ma bluebird m'étonnera toujours. Quel bagnole! Le coup de clé c'est exactement sa. Tant qu'il y à de la batterie sa pète. Et même quand elle est faible.
Content de voir que tu fait toujours rouler va voiture.
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