datsun 910 2.0i

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datsun 910 2.0i

Message  claude910 le Lun 16 Mar - 13:07

bonjour a tous voila les photos de ma datsun 910 y a du boulot mais j'aime bien cette auto elle a du potentiel mécaniquement parlant









mais le proprio juste avant moi qui l'a récuperer dans cet état l'a pas mal torturer supression du logo datsun dela calandre laissant un trou béant suppression des monogramme de la malle laissant de belle traces supression des languettes laissant de la colle tout le long le moteur a perdu quelques cablages éléctrique et l'interieur a croiser une souris bouffe plastiques mais elle a toujours un gros potentiel

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Re: datsun 910 2.0i

Message  L'architecte le Lun 16 Mar - 18:25

Ha la 910, belle voiture, énormément de potentiel, et elle à l'avantage d’être en propu (avec autoblok) !

En effet, il y a l'air d'avoir pas mal de taf pour la remettre en état, si t'a des questions hésite pas Wink
( Bon, il y a peut de chance que ce soit moi qui te rep étant donné mon niveau en meca, mais yen a plein qui sont calé ici)

Hésite pas non plus à mettre ce que tu fait sur le fofo, les 910 m’intéressent énormément;

Tcho !
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L'architecte

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Re: datsun 910 2.0i

Message  pb le Lun 16 Mar - 19:49

Sympa la r32 à côté Very Happy Tu comptes faire quoi avec la 910 ? Je commence à me poser des questions What a Face
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Re: datsun 910 2.0i

Message  claude910 le Mar 17 Mar - 1:20

La r32 a coter est a un pote mais si quelqu'un a quelques infos pour la swapper en rb20det je suis preneur Wink

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Re: datsun 910 2.0i

Message  claude910 le Mer 18 Mar - 2:30

début des hostilité lol
vidange du reservoir car elle a était mis a l'e85 mais elle n'aime pas du tout
remplissage au sans plomb 98 avec additif de plomb puisque roule au super
réglage complet de la mécanique une vrai horloge maintenant
les roues arrieres patines meme en 4
compression ok pompe a eau changer freins purger 4 pneus neufs alternateur changer
un grand coup de nettoyage on commence a voir plu clair la dedans photos demain Wink

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Re: datsun 910 2.0i

Message  seb. le Ven 20 Mar - 23:16

pas mal ta 910
tu as le fameux moteur Z20E c'est une variante du moteur CA18E mais avec un chaine de distribution
et ton système d’injection est similaire au CA20E et à la 280ZX
c'est un bon moteur tu devrais le gardé, après le swap RB est réalisable, le châssis de la 910 est proche de la Silvia S12
et des S12 swapé RB j'en connais quelque une
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seb.

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Re: datsun 910 2.0i

Message  claude910 le Ven 20 Mar - 23:27

salut oui pour le swap toutes façon après essai sur route fermé avec le z20 revigoré il me convient très bien par contre peut tu me dire si des suspension de s12 peuvent se monter dessus car la j'ai mais deux avant a changer et j'ai un ami qui a les quatre d'une s12
et dernière petite question j'ai vu que tu avait dégripper tes étriers mais je ne voit pas les photos sur ton post.
merci d'avance

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Re: datsun 910 2.0i

Message  seb. le Ven 20 Mar - 23:48

je peux pas te confirmé si les amorto de S12 se monte, mais visuellement le train av et arrière sont pareil

si tu veux des amorto neuf, tu peux les avoir chez n'importe quel accessoiriste auto, si tu veux des ressort court c'est un peu galère
pour des ressorts d'origine de S12 tu peux en trouvé chez des proprio de S12.
Ils sont tous sur ce forum http://www.clubs12france.com/forum/

les photos de mon post ne s'affiche plus? sinon tu suit la procédure de la RTA et c'est bon, tu peux avoir les joints chez nissan ou sur rockauto.com

voici la RTA de S12 ça peut dépanné pour ton freinage et train roulant http://www.yariksteel.ru/manual/s12/s12_manual.pdf
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Re: datsun 910 2.0i

Message  claude910 le Sam 21 Mar - 0:30

Merci a toi pout ces infos deja bien utile je vous tiendrai au courant ce week end

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Re: datsun 910 2.0i

Message  pb le Lun 23 Mar - 18:17

J'allais justement poser la question sur le code moteur, je savais pas qu'il existait ! Si tu veux vérifier les références de pièces vas faire un tour sur [url=nissan4u.com]nissan4u.com[/url] Wink
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Re: datsun 910 2.0i

Message  claude910 le Mer 25 Mar - 21:43

salut merci pour ces mines d'information sa aide beaucoup la la face avant a était redresser tout le circuit éléctrique refait plus que la ligne d'échappement et les freins arrière pour qu'elle soit opérationnelle

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Re: datsun 910 2.0i

Message  L'architecte le Mer 25 Mar - 22:03

T'avance bien ! , pas trop galère de trouver des pièces ?
Mais t'a projet d'en faire quoi de cette blue ?
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Re: datsun 910 2.0i

Message  claude910 le Jeu 26 Mar - 19:37

salut oui sa avance pas trop mal en meme temps on est deux mecano a consacrer notre temps libre a sa pour l'instant on arrive a restaurer les pieces d'origines mais c'est vrai que les pieces ce font rares.
Alors pour la petite blue elle va être mon daily mais je voudrait bien lui donner un style sportif d'époque Wink .
Pour l'instant je regarde encore ce qui est faisable si quelqu'un a quelques photos de choses qui ont étaient faites sur cette base je suis preneur mais pas de choses trop déluré du soft mais éfficace.

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Message  seb. le Jeu 26 Mar - 23:15

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Re: datsun 910 2.0i

Message  claude910 le Ven 27 Mar - 17:31

quelques nouvelles de ma petite 910 les freins arriéres sont OK le problème ne venait pas des mâchoires de freins mais du répartiteur de freins qui était gripper après remontage d'un répartiteur de s13 qui passe sur celle si j'ai de nouveau 4 frein a disques lol j'en ai profiter vidange complète du circuit de freins et un ami a moi m'a refait de nouvelles cana cuivrer étanche et non poreuse lol les flexible eux étaient ok

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Re: datsun 910 2.0i

Message  pb le Lun 30 Mar - 16:38

Ca avance ça avance Very Happy Je verrais bien un rabaissement, léger carrossage, des jantes style RS Watanabe etc... Et pour se "démarquer" une bonne grosse lame avant et un radia d'huile externe Laughing
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Message  claude910 le Mer 1 Avr - 23:56



face avant en court de debosselage



faisceau habitacle en court de démontage



le z20 prêt a ronronner (faisceau refait, tout les masses désoxyder, filtre kn dans la boite a air d'origine, bougies, antiparasites, vidange moteur boite et pont, et tout les filtres) l’esthétique viendra par la suite



étrier démonter dégripper en court de nettoyage



étrier en cour de peinture pour finir leur resto Wink



et pour finir une petite photo du châssis d'autres photos viendrons au fil de la resto qui s’avère encore longue ;-) mais toujours dans la bonne humeur

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Message  pb le Ven 3 Avr - 15:27

Cool le dossier photo Smile Dis-moi, le tube rougeâtre que l'on voit sur la dernière photo, c'est pas l'échappement quand même ? Shocked Les étriers sont bizarre, j'arrive pas à comprendre à quoi servent les ressorts ?
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Message  claude910 le Ven 3 Avr - 17:18

salut le tube tout abimer c'est l'échappement mais un inox va remplacer ce taille de rouille miteu ;-) et le ressort sert pour les cables de freins a mains

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Message  pb le Mar 7 Avr - 15:30

Ce qui me choque c'est pas la rouille mais le fait qu'il soit super anguleux et qu'il passe juste sous les cardans. Ok merci pour la précision, je me coucherais moins bête Smile
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Message  claude910 le Mer 15 Avr - 9:50

Salut a tous desoler de cette absence prolongé j'ai eu beaucoup de boulot alors pour te repondre sans dire de betises j'ai rechercher des infos et l'echappement passe bien ainsi d'origine.

Quelques news la bluebird est passer au ct juste une legere fuite a l'echappement le colmatage du gruyere d'origine a pas pris donc en inox et on en parle plu sinon y'a:

sans contre visite:- un eclaire plaque hs
-point de corrosion sur les bas de caisse mais pas mechant
-lave glace hs (normal on m'a pris le bocal mdr)
-un feu de recul hs
-et la ventil qui a fait un caprice au ct (fusible qui a peter en allant au ct)
et pour finir un ripage important a l'avant

tout est refait sauf les bas de caisse qui vont bientot etre fait et le lave glace j'arrive pas a trouver un bocal de lave glace pour 910 si quelqu'un aurait une adresse sa serait cool

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Message  Drifter XL le Jeu 16 Avr - 2:57

Salut et bienvenue ici avec du retard Wink
Sympa cette 910 c'est celle qui était sur leboncoin si je ne m'abuse ? En tout cas j'aime beaucoup et surtout bon courage pour la restau ^^
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Message  L'architecte le Jeu 16 Avr - 23:21

Yop !

Pas mal l'avancement, hâte de voir la suite Wink

Et ouais c'est bien celle la, ça faisais un petit moment qu'elle y était ^^

Pour ton bocal, voit avec NPS (==> Nippon-Pièces-Service), je sais pas s'il font les 910 mais ils pourront peut être t'aiguiller.

Sinon tu peut commander directement du japon, il existe une vendeuse extra qui habite Osaka (si mes souvenirs son bon), et elle peut tout avoir ! Pas mal de gens du fofo japancar lui on commander des pièces et tous la recommande. Bon par contre elle parle pas français, mais heureusement elle parle couramment anglais.

Voila son Facedebook ==> https://www.facebook.com/pages/AP-Connec...06?fref=ts
Et son site internet ==>http://www.ap-connection.com/index.htmhttp://www.ap-connection.com/index.htm

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Message  seb. le Ven 17 Avr - 12:04

pour ta ventil intérieur démonte ton moteur de ventil et fait lui mangé sur wd40, il se grippe avec la vieillesse et le faite des pas fonctionné
j'avais la même chose sur mon nissan vanette et ni quel ça me cramé plus le fusible
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