Bluebird turbo U11 1984

oh bah sa dépasse pas 30 cm de diamètre et ce n'est pas dans mon champ de vision.

Arf sa c'est le problème.... Nissan ne fait plus beaucoup de pièces...

Ils font plus beaucoup de pièces et parfois même pour des pièces courantes comme mes bougies qu'ils ne recevaient pas, au bout de plusieurs semaines ils m'ont remboursé, pourtant ce sont des NGK qu'on trouve partout

Ceci étant dit, c'est vraiment une belle auto. Je préfère cette face avant que celle qui a suivit.
Les feux arrière me font penser aux design des anciennes Mazda 323.

Lors de l'adaptation du boitier papillon de 200sx, le diamètre du manchon d'air change ?
J'avais pensé à pareil adaptation sur la mienne.

Pour les bougies, c'est bizarre, moi j'ai emmené mon bébé au garage, et le gars les as tout de suite changées (et pourtant, c'est pas un super mécano, je ne pense pas retourner chez lui un jour...)

pour les bougies, il faut trouver des corrrespondance, moi j'ai mit des Denso, c'est aussi bien que les NGK et moin chére

le papillon, c'est pas un modéle de 200sx, mais ça vient du méme moteur que ma bluebird le CA18ET, mais version dépolué

oui, par chez moi, il y a une MAZDA 323 et de loin j'ai toujours l'impression de voir une bluebird arriver

Il y a aussi une mazda que je prends pour une bb quand je la croise dans le centre de Nantes. Avant ça me faisait marrer, jusqu'au jour où elle m'a claxonné au c*l (je ne sais toujours pas pourquoi d'ailleurs )

Ah tu sais, parfois y'a des excités du volant. Ou peut-être bien que c'était pour te saluer.

Peut-être qu'il aimerait avoir une bluebird et qu'il est jaloux, qui sait

the come back a écrit:

Adrien a écrit:En tout cas elle est magnifique!

merci

mais je me suis mit dans la téte de la vendre bientot

Et tu ne m'en as même pas parlé... TssTss...
Je ne pensai pas que t'allais la présenter un jour ici, et moi qui surveille comme un con le post sur le forum S12!


++!

Izays808 a écrit:

the come back a écrit:

Adrien a écrit:En tout cas elle est magnifique!

merci

mais je me suis mit dans la téte de la vendre bientot

Et tu ne m'en as même pas parlé... TssTss...
Je ne pensai pas que t'allais la présenter un jour ici, et moi qui surveille comme un con le post sur le forum S12!


++!

oui mais je la vend plus
je met plus de nouvelle de la bluebird sur le forum S12 parce que elle intéresse personne

J'ai été faire un tour sur ce forum. Effectivement à part les s12 les autres voitures n'attire pas trop. Mais bon c'est un forum pour les s12 à la base

Adrien a écrit:J'ai été faire un tour sur ce forum. Effectivement à part les s12 les autres voitures n'attire pas trop. Mais bon c'est un forum pour les s12 à la base

comme tout les forum

Lol Pas faux.
Fin ici tu peux présenter n'importe une caisse je pense pas que sa posera des problèmes même si c'est pas une bluebird. J'ai pas présentez mon scoot lol, vous voulez

Adrien a écrit:Lol Pas faux.
Fin ici tu peux présenter n'importe une caisse je pense pas que sa posera des problèmes même si c'est pas une bluebird. J'ai pas présentez mon scoot lol, vous voulez

et moi ma vieille mobylette bleu qui traine dans ma grange

Les mauvaises langues...

Normal qu'un forum spécialisé préfère son modèle.
Les Bird turbal et S12 partagent le même moulin, je ne vois pas ou est le malaise.
Ce serait une Twingo mazout sur un forum de F355, là, je me pose déjà plus de questions....

En tout cas, heureux de trouver de ses nouvelles ici.

Moi j'ai la mobylette de mon grand père. Pas encore restauré. Elle a 50 ans maintenant lol. Oh la mauvaise langue, c'est géniale une twingo

une petite nouvelle a la maison

la voiture de madame







honda prelude 3éme génération en 2.0i 16s

Oh my god, j'adore cette caisse!!
Madame est chanceuse!! Je pari que tu va lui piquer lol.
Sa marche bien le 2.0 16s? Parce qu'elle doit être lourde quand même.

YOP!! Un petit coucou par ici depuis le temps que je ne suis pas passé ^^

C'est une super voiture la 3G j'ai un pote qui a ça et sur circuit il carbure trop bien le châssis est au top (d'origine) et c'est super fun...!!

oui ça marche pas mal

ça fait 150ch d'origine

et en plus on a la version light

pas d'ABS, pas de Clim et pas 4WS

du coup environ 1100kg

une super voiture a conduire, je regrette les 4WS, je les avais sur mon ancienne prelude il y a quelque année et c'est super cool

Ah bah elle est chouette!
propuls?

Adrien a écrit:Ah bah elle est chouette!
propuls?

non c'est traction

raa t'to, préfère les propuls. Fin elle a bien de la chance ta femme!!!

ça y est, samedi j'ai démonter ma crémaillère et changer les joint qui posé problème

j'ai rouler quelque kilomètre, apparemment plus de fuite et heureusement

je vais faire une photos de l'emplacement de la fuite

par contre j'ai le volant qui n'est plus en ligne et impossible de l'enlever, il est bloqué le salo

Ah mince!
Tu as essayer de tapoté avec un marteau en caoutchouc?

Adrien a écrit:Ah mince!
Tu as essayer de tapoté avec un marteau en caoutchouc?

non que a la main et avec un arrache, je tord le volant